Now Loading...
バイク向けLEDアイテム セレクトショップ TEL: 03-6362-6853 ※不明点はお気軽にお電話ください
TMAX530(13-14)、ZX-14R、GSX-R600(K8)、などのプロジェクターヘッドライト専用設計のH8/H9/H11型LEDヘッドライトキットです。影の無い配光ととにかく明るさをお求めの方に向けた特殊ハイパ […]
純正電球同様のデザインによる手軽な取り付けと品質の確かな素材の採用による高性能を両立した電球型LEDヘッドライトバルブです。HB4(9006)型は他の電球規格に比べて取り付け環境に制限が多い為、コンパクトな設計といたしま […]
電球型デザインによるシンプルな取り付けと、品質の確かな素材の採用による高性能を両立した電球型LEDヘッドライトバルブです。後部が開放されておりスペースのある車両にはよりパワーの高い他のモデルをおすすめいたします。 &nb […]
バルブ後部のクリアランスが極端に少ないライト向けに生産したH8型専用LEDバルブです。 電球と同等の後部寸法で設計しておりますので、後部が干渉する心配がありません。 ※明るさは40W電球相当の為、後部スペースに余裕がある […]
バルブ後部のクリアランスが極端に少ないDaytona675のハイビーム向けに生産したH9型専用LEDバルブです。 電球と同等の後部寸法で設計しておりますので、後部が干渉する心配がありません。 ※明るさは40W電球相当の為 […]
全長を抑えたボディに、キレのある発光を実現するプロジェクターレンズを採用した新設計のLEDヘッドライトバルブです。Dトラッカー、トリッカー、セロー250といったオフ車など純正ヘッドライトが小型で“配光性能” […]
全長を抑えたボディに、キレのある発光を実現するプロジェクターレンズを採用した新設計のLEDヘッドライトバルブです。オフ車など純正ヘッドライトが小型で“配光性能”に不満がある場合に効果を発揮します。(2021年8月発売) […]
ご好評いただいた2016年発売のU4BDの設計をベースに、明るさなど全体性能を向上させた新モデルです。優れた発光性能をぜひお試しください。(2021年8月発売) 対応電源：DC12V車 バルブ型：BA20D […]
当店ブログでもお客様からの取り付け写真と合わせて商品紹介をしております。 下位モデルにあたる「安価で無極性・明るさ40W電球相当」で日中走行がメインで明るさを求めない方におすすめのGLNR2-H7も販売中です。 &nbs […]
当店LEDをご使用の方向けに価格を考慮し製作しておりますので、当商品のみの単品購入はお受けできかねます。 当店の電球型H4/HS1 LEDヘッドライトバルブを取り付ける際、バルブ後部が純正ランプケースと干渉する場合に必要 […]
WGS01-H4はエントリーモデルとしてお求めやすい価格でありながら、明るさ性能・幅広い車種適合・取り付けしやすさを追求したモデル(WGX06-H4の後継)です。 ※コンパクトな設計ではありますが、記載寸法をご確認の上、 […]
11月頃までに再入荷を予定しております。 当店ブログでも他のモデルとの比較紹介をしております。 ADW01-H4はWR250R/Xやセロー250、トリッカーをはじめとしたオフロード車に多い「小型・レンズカット入りヘッドラ […]
ブログ記事で紹介しているモンスター1100EVO・モンスター1100s(’09)へお取り付けいただいた実績がありますが、モンスター1100Sでは端子部の仕様が異なりそのまま接続できない報告をいただいております […]
※当モデルは完売いたしました 当モデルは受注製作品の為、代引きまたはお支払い確認後3営業日での発送となります。 下記の車両は標準の端子仕様で適合可能ですので、当モデルをご購入いただく必要はあり […]
ご好評いただいていた当製品ですが、生産終了いたしました。 電球型ではありませんがバルブ上部がスリムで価格帯が近くコンパクトで明るい新モデル、WGS01-H4をご検討くださいませ。 バイクショップ様にも多数ご […]
当店のH1 LEDヘッドライトSMC9-H1をドゥカティの一部車種（例：モンスター1100S(’09)）へ取り付けする際に使用する変換ハーネスです。 同一車種でも年式によって要・不要が異なりますので、必ずお乗 […]
CBR250R(MC41後期)・GSX-R750 (’12〜’18)などのH7電球の車両に採用されているH7サイズの端子を装備したバルブアダプタです。バルブアダプタ後部のコネクタがH4コネクタよりも小型の場合 […]
純正電球以上の明るさをお求めの方は、上位モデルにあたるGLNRVX-H7をおすすめいたします。 ↓旧モデルGLN-H7取り付け参考動画 旧モデルGLN-H7 YZF‐R25オーナー様モニター記 […]
当商品は代引き注文または口座着金後3営業日以内の発送が目安となります。 GMS2AC-H4は交流（AC）電源対応回路を内蔵したHS1/H4 LEDヘッドライトです。交流・マイナスコントロールという特殊な電源仕様のグロム（ […]
TMAX530・ZX-14R・ZZR1400などのH8/H9/H11電球を採用した車両向けの新モデルです。 2017年に発売しご好評いただいた取り付け時のまとまりが良いアルミブロック放熱式のBLK7-H891を設計ベース […]
当商品は代引きでのご注文またはお振込み確認から3～5営業日後の発送となります。 MPJ2ACは50ccの原付1種クラスを中心とした小排気量車に採用されているP15D-25-1/H6M/PH7(M&Hマツシマ社名称 […]
ALHS2ACは50ccの原付1種クラスを中心としたP15D25-1/H6M/PH7(M&Hマツシマ社名称)型の電球と口金互換性のある電球型LEDヘッドライトバルブです。アルミヒートシンク放熱式の電球型の為、消 […]
当モデルは生産終了いたしました。 後継モデルはWGS01-H4です。 オフ車向けの新モデルADW01-H4も合わせてご検討ください。 WGX06-H4はエントリーモデルとしてお求めやすい価格でありながら、性能・幅広い車種 […]
2021年9月、内部回路をアップグレードし新たに6V-18Vの電圧範囲に対応いたしました。 これにより6V車(直流電源)での使用の他、電源供給性能が低下した旧型車でもより安定した点灯が可能となりました。 SMC9シリーズ […]
TMAX500(SJ02J/04J/08J)やCBR1000RR(SC57後期)、Ninja 250R(〜’12)などのH7電球の車両に採用されているH4サイズのオス端子を装備したバルブアダプタです。バルブアダプタ後部の […]
当商品は生産終了による在庫売り切り特価につき、長期保証を廃止し大幅値下げいたしました。 H8/H9/H11電球と密閉式カバーを採用している一部の特殊車両向けに生産した新モデルです。 メッシュ式の放熱器を採用しておりますの […]
当商品は当店のH7 LEDヘッドライトバルブ「GLNPLS-H7」を下記両方の条件を満たしたヘッドライトへ取り付ける場合に必要となる専用ハーネスです。 別途、アダプタリング（大）も必要となります。 &nbs […]
生産終了につき長期保証無しに変更し、1灯【7,568円→4,268円】、2灯セット【13,486円→7,536円】へ大幅値引きして販売しております。 「あの古き良き時代の車・バイクのヘッドライトは黄色だった！そんな自分の […]
当モデルの在庫は残り数点です。 生産終了につき長期保証無しに変更し、7,568円→4,268円へ大幅値引きし販売しております。 低価格でも保証付きのしっかりとした製品が欲しいというユーザー様向けに開発生産したモデルです。 […]
※小リングは販売終了いたしました。 バルブアダプタを採用した車両で各種H7LEDバルブを固定する際にスペーサーとして四枚一組で使用します。1灯あたり4枚/セットが必要です。 対応LEDヘッドラ […]
ご好評いただいたモデルSMC7+Cをベースに、バルブ上部の形状及び寸法など各所変更した新モデル「SMC9」です。 2012・2013年式ドゥカティ ディアベル、モンスター1100EVOへ無加工で取り付けでき […]
2019年夏に発売した当モデルですが、バイク便でご使用いただいたユーザー様からのデータにより十分な安定性を確保できていることを確認できた為、保証期間を従来の「１年」から「２年または３万km以内」へ延長いたし […]
ご好評いただいた当モデルは生産・販売終了しております。 電球型タイプは明るさＵＰ・小型化した55W電球以上の明るさを持つ後継モデルのGLNRVX-H7、安価で明るさ40W電球相当のGLNR2-H7を現在販売中です。 開放 […]
0
