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カラーチェンジ(電球色/イエロー/ブルー) 26W HS1/H4 LEDヘッドライトバルブ CLX04-H4
カラーチェンジ(電球色/イエロー/ブルー) 26W HS1/H4 LEDヘッドライトバルブ CLX04-H4
CLX04-H4は取り付けが簡単な電球型形状で、付属のカラーチェンジフィルムにより発光色をカスタマイズできるHS1/H4型LEDヘッドライトバルブです。
＊当モデルは直流電源専用ですのでミニバイクに多い交流電源車には絶対に取り付けしないでください。
＊ブルーフィルムは道交法で規定されている白色の色合いから外れますので、公道でのご使用には対応いたしません。
参考適合車種(年式によって異なります) ※電球規格を元にした表記の為、前述のような干渉が発生する可能性がございます。適合の保証はしておりませんので事前によくご確認くださいませ。電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ。
| ホンダ | ベンリィ50・PRO(AA05)※110は不可、リード125(JF45)、CRF250L、フォルツァ(MF08/MF10/MF12)、FAZE、ジェイド、VTR250、ホーネット250、CBR250RR、NC700・NC750シリーズ、CB400SF、CB1300SB、CB1300SF、CB400F(’76 ?シビエ製160φ凸型ヘッドライト)、CBR600F |
| ヤマハ | ギア50(UA08J)、アクシスZ(AXIS Z)、シグナスX(※年式によって非適合)、トリシティ、マジェスティS、MT25/MT03、グランドマジェスティ、XSR700/900、VMAX1700(※車両灯具の飾り取り外しが必要)、トリッカー・セロ―250 （※オプションのリングスペーサーを併用推奨） |
| スズキ | アドレス110(15-)、グラディウス、Vストローム250、GSR250、GSX250R、SV650X、SV650ABS(’20) |
| カワサキ | KLX125、ニンジャ250SL、Dトラッカー、バリオス?、エリミネーター250V、エリミネーター250SE、ZRX1200 DAEG(’14)、ZX-9R(C型) |
| BMW | G310gs(19′)、G310R(19′)、R nineT |
| MVアグスタ | F3 800 |
非適合(加工で取り付け車種含む)車種例
| ホンダ | GROM(グロム)、Sh mode 125 |
| ヤマハ | SR400・RZ250RR※削り加工により取り付け可 |
| スズキ | アドレス125(18-)、GSR400、GSF1200(98′) |
| カワサキ | Z125 PRO、KLX230、ZRX1200 DAEG(年式によって要確認) |
| トライアンフ | ボンネビルT100(年式による) |
| BMW | OHVエンジン旧車の一部 |
| プジョー | Django(ジャンゴ) |
バルブ型：HS1/H4
消費電力（13.5V時参考値）：ロービーム 22W/ハイビーム 22W ※点灯直後は26Wです
色温度：6000K
本体サイズ：画像参照
商品内容：本体、説明書兼保証書
保証期間：納品後１年間
＊当モデルは基本的にゴムカバーの加工は不要ですが、防水ゴムカバーと干渉する場合、作業者様の判断で灯具の防水性を維持しながら適宜加工をおこなってください。
＊バルブ規格が一致していても後部スペースの確保ができない車両では取り付けできない場合がございます。※お客様で事前にご確認をお願いいたします。
＊非常にシンプルな構成ですが、取り付けは整備資格保有者様または同等の知識をお持ちの方へご依頼ください。
＊当店規定の規約に基づいた保証となります。
＊記載の値は基準値となっており、実際の消費電力には若干の個体差があります。
＊誤った取り付けによる故障、その他車両部品への保証対応はおこなっておりません。
＊当商品は定型外郵便での発送は対応しておりません
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