超小型で高性能バイク用 LEDフォグ NORIS
追記:ホワイト光標準レンズ2灯をご購入いただいたお客様のブログで当商品をご紹介いただきました。ぜひご覧ください。
今日はクロライト一押しの商品をご紹介します。
LEDビームライト NORIS(ノーリス)です。
LEDフォグは広く販売されていますが、NORISには他の製品にはないバイク用補助ライトとしての魅力がたくさん詰まっています。
魅力その1 超小型、軽量設計
最大外径51mm、重さわずか185g。
言葉で表すと「小ぶりのウインカーサイズ」といった感じです。
従来の明るいライトは車体デザインに大きく影響を与える大型の物ばかりでしたが、今までにないほどの小型設計とすることで
オフロード、アメリカン、SS、スクーターなど車種を問わずマッチいたします。
魅力その2 見た目を裏切る大光量
信頼性の高い高性能LEDと専用設計レンズの組み合わせにより、本体サイズからは想像できないほどの明るさを実現。
配光は照射距離と光の広がりのバランスが取れたドライビングライトです。
魅力その3 素材からこだわったボディ・付属パーツ
ボディは高い質感を持つアルミダイキャスト製。ブラケットとボルト・ナットは錆に強いステンレス製。
ナットは振動に強いゆるみ防止仕様です。
手に取っていただければ、品質の高さを感じていただける仕上がりとなっております。
ボディ・付属パーツともに、ハイグレードなバイクへ取り付けても引けを取らない高級感・信頼性を目指しました。
魅力その4 定電流回路で安定点灯
LEDの肝である点灯回路は定電流制御。バイクの電圧に左右されずDC10〜30Vまで一定の明るさを保ちます。
※この回路が内蔵されていない製品は、車両の電圧によってLEDに大きな負荷がかかり、故障の原因になります。
一般的には「LEDフォグ」というかたちで一括りにされて販売されていますが、このライトはスポットライト(長距離狭角照射)とフォグライト(近距離ワイド照射)の中間の、いわゆるドライビングライトの配光になっています。
遠くを照らしつつ、走行に必要なある程度ワイドな配光が特長です。
発光色は上品なホワイト6000kと、悪天候で抜群の視認性を発揮するサンダーイエローをラインアップしています。
高い性能・高い質感。従来のLEDライトと一線を画す、LEDビームライト NORISをぜひお試しください。
ご購入・お問い合わせはクロライトBikes商品ページまでどうぞ。
ディスカッション
コメント一覧
初めまして、これはバイク用とのことですが、200系ハイエースに使用は可能でしょうか?
コメントありがとうございます。電圧範囲は車もバイクも共通ですので、固定が問題なければお使いいただけるかと思います。
初めまして、質問させて下さい。
『超小型で高性能バイク用 LEDフォグ NORIS
投稿日:2014年12月10日 更新日:2017年6月23日』のページの
『・魅力その4 定電流回路で安定点灯』で使われている写真(道で黄色ライト)は、フォグランプのみの明るさなのでしょうか?
それとも、ヘッドライト+フォグランプの状態でしょうか?
どちらにしても、とても明るいライトであることに変わりは無いのですか・・。
お教え下さい。
お忙しい所恐れ入りますが、よろしくお願い致します。
コメントありがとうございます。
「イエローのフォグランプ1灯」+「フロントウインカーに内蔵されたホワイトLEDポジション」での発光状態で撮影した写真です。
実際の発光具合と大きな差異の出ないよう調整した写真ですが、ご覧になっている画面の具合などによっても印象は変わるかと思いますので、その点ご留意くださいませ。
3年ほどの販売の間、お客様から「想像以上に明るかった」というご意見は多くいただいております。
こんばんは。ベスパスプリント150 2014年式には付けられますか?
コメントありがとうございます。
固定場所の工夫は必要になるかと思いますが、電源の仕様的には問題ないかと思います。
※キーONで通電するDC(直流)12Vの配線に接続していただく必要があります