クロライト ブログ

新型PCXや来年マイナーチェンジするT-MAX530など、新型車で純正採用が増えてきたLEDヘッドライト。

レクサスのLEDヘッドライトなどは部品としてオークションで売買されているのを見て、ある程度構造を知っていましたが

ミドルクラスのオートバイの中で最も高い人気を誇るニンジャ250。

各部の造り込みが400ccクラスにも引けを取らないレベルで、とてもカッコいいですよね。

そんなニンジャ250用のフロントLEDウインカー、CCF ...

愛車を純正と異なるイメージにカスタマイズできる、デザイン性に優れたLEDテールランプ。

250cc未満のバイクであれば気にする事もないと思いますが、車検があるクラスのバイクでは車検に適合するのか？という点が気になる方も多い ...

追記：ホワイト光標準レンズ2灯をご購入いただいたお客様のブログで当商品をご紹介いただきました。ぜひご覧ください。

今日はクロライト一押しの商品をご紹介します。

LEDビームライト　NO ...

バイクや車のカスタムをしていると、時々出てくる電気関係の配線加工。

LEDのイルミを増設したり、ポジションキットなどの電装パーツを追加したり、色々な場面で必要になりますよね。

市販の製 ...

バイクのドレスアップの定番、LEDテールランプやLEDウインカーへの交換。

10年ほど前は大手メーカー数社がそれぞれ車種専用のオリジナル品を発売していた他、輸入品の汎用テールランプが存在する程度でしたが、ここ数年で台湾メー ...

当店には日常使用や製品のテストなどで活躍しているホンダのPCX125があるのですが、先日新車購入から4年でバッテリー寿命が来ました。

今年の夏に2週間ほど動かさなかったら上がっていたので、バッテリーを外して充電したら復活し ...

バイクでウインカーをハロゲン電球からLEDバルブに変えると交換が必要になるのがウインカーリレー。

メーカー純正のウインカーリレーは純正のハロゲン電球の消費電力に合わせて作られており、ウインカーバルブが切れると消費電力の変化 ...

「H6W、BAX9S」これは電球の規格です。

国産車に乗っている方は聞き慣れない規格だと思いますが、DUCATIの最近のモデル、1198、desmosedici、Monsterなど多くの車種に採用されています。

先週の話ですが、東京ビッグサイトでおこなわれた産業交流展2014に行ってきました。

この展示会は、中小企業を応援するという主旨なので小ロット生産や小回りのきく対応が得意な企業さんが集まっています。

去年もこの展 ...